Особенности

• Подключаемый передний мост — качающийся, портального типа (с бортовыми редукторами)
• Гидроусилитель руля с независимым гидравлическим контуром (насосом и бачком)
• Двигатель четырехцилиндровый, дизельный A498BT со свечами накала на каждый цилиндр.
• Компрессор с функцией отключения, пневмоусилитель тормозной системы — ресивер с давлением воздуха до 8 атмосфер и пневмовыход.
• Воздушный фильтр инверсионно- масляного типа с большой высотой забора воздуха
• Реверсивная КПП 4×3×2 с понижающим редуктором
• Шестиопорная несъемная звуко и термоизоляционная герметичная кабина на амортизаторах, с каркасом безопасности (при опрокидывании). Боковые и заднее стекло открываются.
• Система отопления и вентиляции с фильтром салона.
• Магнитола с USB портом и динамиками
• Две гидропары с быстросъемными коннекторами
• Навесное устройство второй категории 880 кг
• Передний и задний утяжелитель в базовой комплектации
• Колесные диски «корона» для регулировки колеи при помощи смены их расположения.

Комплектация ПСМ +90000 руб.

Технические характеристики

• Страна происхождения: Китай
• Страна сборки: Китай / Россия
• Кабина с отоплением : Шестиопорная несъемная звуко- и термоизоляционная герметичная кабина на амортизаторах, с каркасом безопасности
• Тип и скорость ВОМ : Автономный восьмипазовый Ø35 с прямоугольными шлицами, 540/1000 об./мин.
• Привод от двигателя : Прямое соединение двигателя с коробкой передач через муфту сцепления
• Тип коробки передач : Механическая реверсивная с синхронизатором
• Количество передач : (4 вперед + 4 назад ) × 3
• Блокировка дифференциала : Блокировка планетарного механизма заднего моста
• Колесная формула : 4WD полный привод
• Гидроусилитель руля (ГУР): Полностью гидравлическая рулевая передача с отдельным гидравлическим контуром
• Тип задней навесной системы : Трехточечная навесная система второй категории с амортизирующим устройством | грузоподъемность 880 кг
• Тип тормозной системы : Пневматический дисковый тормоз, раздельный для каждого колеса
• Тип сцепления : Двухдисковое двухступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением
• Гидравлический распределитель: Штатный распределитель для трехточечного подвеса и дополнительный двухмагистральный распределитель
• Количество дополнительных гидровыходов : 2 пары + 1 гидровыход
• Система света : Дальний и ближний свет | Поворотники |Габаритные огни | Стоп-сигнал | Подсветка заднего подвеса
• Звуковой сигнал : Клаксон
• Приборная панель: Комбинированная приборная панель: Вольтметр | Датчик температуры охлаждающей жидкости | Датчик давления масла | Счетчик моточасов | Уровень топлива
• Минимальный радиус разворота, см : 340
• Наличие сцепного устройства для прицепа : Механическое сцепное устройство, пневмовыход и электророзетка
• Наличие компрессора : Ресивер с давлением воздуха до 8 атмосфер и пневмовыходом
• Наличие утяжелителей в стандартной комплектации : Передний балласт 144 кг

Характеристики двигателя

• Дизельный двигатель ZN498BT
• Тип двигателя: Дизельный
• Максимальная мощность, л. с.: 50
• Объем двигателя, куб. см: 3170
• Количество оборотов, об./мин.: 2400
• Количество цилиндров: 4
• Ход поршня, мм: 105
• Диаметр цилиндра, мм: 98
• Система охлаждения: Водяное охлаждение
• Смазка двигателя: Масляный насос
• Запуск двигателя: Электростартер
• Масса двигателя, кг: 260
• Габаритные размеры, мм: 850 * 630 * 770
• Объем топливного бака, л: 30

Габаритные размеры и вес

• Размер задних колес : 12,40" - 28"
• Размер передних колес : 8,30" - 20"
• Колея, мм :  1500
• Габаритные размеры, мм: Длина 4135 | Ширина 1870 | Высота кабины по верхней точке 2800
• Дорожный просвет, мм: 350
• Конструкционный вес, без навесного оборудования, кг : 2250